Contacta con nosotros

Sí, nosotros nos encargamos de todo el trámite administrativo. Tanto la legalización de la instalación como del registro del autoconsumo para solicitar la compensación de excedentes.

Sí, 2 años en la instalación, de 5 a 10 en los inversores (dependiendo de la marca), 10 años en los paneles y 10 años en las baterías de litio.

Por supuesto, ofrecemos un mantenimiento preventivo o correctivo, según las necesidades de cada cliente.

Para el estudio preliminar simplemente nos bastaría con la localización de la vivienda/negocio y una factura de la luz. Para el estudio más específico necesitaríamos las facturas del último año, para poder hacerle un estudio lo más ajustado posible a sus necesidades.

Sí, comente con nosotros su interés en financiar la instalación y estudiaremos las opciones de financiación disponibles y la posibilidad de solicitar ayudas o subvenciones.

Sí, estudiamos las ayudas disponibles y le ponemos en conocimiento en qué consisten y lo que necesitamos para tramitarlo.

Sí, se conoce como compensación de excedentes y se puede hacer siempre que disponga de conexión a red y la instalación sea inferior a 100kW. Nosotros nos encargamos de tramitarlo.

Definitivamente sí. Son lo que se conocen como instalaciones aisladas. Tendrá la opción de instalar baterías para hacer la instalación más gestionable y tener electricidad cuando no haya sol.

Sí, se puede instalar una instalación fotovoltaica para el autoconsumo individual o colectivo, siempre que cuente con la aceptación de la comunidad de vecinos.

Depende, estudiaremos el Plan General Municipal (PGM) del municipio para darle una respuesta precisa.

Se llama autoconsumo a la capacidad de generar tu propia energía reduciendo la dependencia con las fuentes externas, y ahorrando en tu factura de la luz.

Se puede distinguir entre doméstico/individual y colectivo, por lo que podemos instalarlo tanto en unifamiliares como en comunidades de vecinos.

Lo único que necesita es un tejado o terreno libre para la instalación de las placas y empezarás a ahorrar.

Se puede distinguir entre doméstico/individual y colectivo, por lo que podemos instalarlo tanto en unifamiliares como en comunidades de vecinos.

Una instalación fotovoltaica constaría de:

• Módulos solares
• Inversor
• Sistema de monitorización y control
• Elementos de seguridad
• Baterías (si así lo considera el cliente)

Por supuesto, contacta con nosotros y estudiamos tu caso, estamos aquí para asesorarte en todo.

Son los cargadores que proporcionan la electricidad que necesitan las baterías de los vehículos eléctricos para recargarse, incluidos los vehículos híbridos enchufables.

Los PRVE se componen principalmente por un conector y un punto de recarga, que puede ser una caja en la pared o un poste. Además, pueden contar con sistemas de seguridad que limiten el acceso al PRVE.

En función del conector y de la potencia del punto se diferencia entre distintos modos de carga.

Los PRVE para particulares se instalan en lugares privados. Puede ser una PRVE comunitario instalado en un garaje de vecinos o un PRVE personal instalado en tu garaje o en tu plaza de garaje.

En lugares públicos es el organismo competente del territorio el encargado de solicitar la instalación de nuevos PRVE.

Sí, no hay ningún tipo de problema, siempre que cuente con la aprobación de la comunidad de vecinos.

Únicamente necesitas la localización donde quieres instalar el PRVE y nosotros presupuestamos la instalación al mejor precio.

Sí, también existen estas ayudas tipo plan MOVES. Contacta con nosotros, nos encargamos de todos los trámites”

Existen 4 modos de carga diferentes en función del tipo de conexión y la potencia. Actualmente los modos 1 y 2 están obsoletos. Los más comunes son los modos de carga 3 y 4.”

La velocidad de carga depende de la potencia del punto de recarga. En la siguiente tabla se muestran los tipos de velocidad de carga en función del modo de carga, de la potencia y dónde se utiliza cada uno de ellos.

No existe ninguna normativa que lo prohíba, pero es desaconsejable por el precio y porque la carga rápida debería de hacerse de manera ocasional para el buen funcionamiento de las baterías.